10 febrero, 2026

Principales rutas de la droga desde Sudamérica

Panorama general: Origen y tipos de drogas

Cocaína

  • Casi toda la cocaína consumida en el mundo proviene de tres países andinos: Colombia, Perú y Bolivia
  • Desde ahí se desplaza mediante rutas terrestres, marítimas y en menor medida aéreas hacia los mercados de consumo en Estados Unidos, Europa y Centroamérica

Fentanilo y otras drogas sintéticas

  • El fentanilo ilícito no sigue las rutas sudamericanas (como la cocaína): su producción y tráfico está centrado en México, a partir de precursores importados principalmente de China
  • Otros sintéticos como metanfetaminas y opioides también suelen originarse más al norte (México) y luego ingresan a EE.UU. o Canadá. 

 

Ruta Marítima – la “Ruta del Pacífico y Atlántico”

La forma dominante de exportar cocaína desde Sudamérica:

Desde Colombia, Perú y Bolivia hacia el mar:

  • Pacífico: costa de Colombia y Ecuador (principal) → lanchas rápidas, barcos pesqueros, semisumergibles o contenedores ocultos → rutas hacia Centroamérica, México y EE.UU. 
  • Caribe: aunque ha perdido parte de protagonismo frente al Pacífico, sigue siendo usada para llegar también a EE.UU. y a Europa vía islas del Caribe. 

Ecuador juega un papel clave como país de tránsito marítimo y terrestre. Los cargamentos pasan por su territorio tras cruzar desde Colombia y se exportan por mar o vía contenedores. 

Ruta Terrestre – hacia el norte

Desde Sudamérica por tierra:

  • Cocaína cruza por países limítrofes como Ecuador, Venezuela, Brasil o Perú y sigue hacia Centroamérica y México.
  • Luego continúa a Estados Unidos principalmente por la frontera con México. 

La ruta terrestre suele ser fragmentada: cruces fronterizos, carreteras rurales y “corredores seguros” manejados por organizaciones criminales.

Rutas aéreas y otras modalidades

  • El transporte aéreo se usa menos para cocaína (por el volumen), pero hay evidencia de vuelos clandestinos que llevan drogas desde zonas fronterizas y aeródromos improvisados. 
  • Tradicionalmente también hay uso de “mulas humanas”, envíos en equipajes de pasajeros o drones en tramos cortos.

Rol de Ecuador en la logística del narcotráfico

Ecuador no es un país productor de cocaína, pero es un punto clave de tránsito y exportación por varias razones:

 Corredores de transporte

  • La droga suele cruzar desde Colombia hacia las provincias ecuatorianas como Carchi, Esmeraldas y Sucumbíos. 
  • Aquí se acumula y transporta por carretera o costa hasta puntos de embarque.

 

Puertos estratégicos

  • GuayaquilEsmeraldasManta y otros puertos son usados para enviar cocaína a:
    • México y Centroamérica/EE.UU. (Pacífico)
    • Europa y África en contenedores ocultos en cargas legales, aprovechando débil control portuario. 
    •  

Métodos de ocultamiento 

  • Los traficantes usan contenedores con bienes legales (banano, pescado, maquinaria, etc.) y “contaminan” los envíos colocando cocaína en compartimentos ocultos o dentro de la propia mercancía. 

 ¿Dónde termina la droga?

Estados Unidos

  • La mayor parte de la cocaína espacialmente terminaba en EE.UU., entrando país por:
    • México (luego por la frontera terrestre)
    • Costa este vía mar (Pacífico/Caribe)

Una parte también se distribuye internamente o se mezcla con otras drogas sintéticas (aunque el fentanilo proviene mayormente del norte). 

Europa

  • La cocaína sudamericana llega a puertos europeos claves como Amberes (Bélgica), EspañaItalia u Holanda, principalmente en contenedores. 
  • En Europa la cocaína ha experimentado un aumento notable en decomisos en años recientes (con récords en puertos como Amberes). 

Conclusiones clave

Ecuador es un punto estratégico de tránsito/exportación, no un país productor.
La ruta del Pacífico, usando embarcaciones y contenedores, es la principal para la cocaína.
Rutas terrestres (vía Centroamérica y México) alimentan principalmente el mercado de EE.UU.
Europa recibe grandes cantidades vía puertos comerciales.
Fentanilo tiene un circuito distinto, más asociado a México y Asia. 

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