Mafias en Robos de Vehículos en Quito

Pongamos en contexto el tema: las víctimas de delitos viven un verdadero suplicio al presentar denuncias en la Fiscalía, la Policía Judicial y la AMT. Miles de usuarios afirman que los trámites son engorrosos, la atención es deficiente y que las vacunas (coimas) son lo único que funciona.

Les comparto un caso reciente —uno entre miles de robos de vehículos en Quito— que refleja la negligencia y los chantajes de la Policía Judicial para iniciar o fingir una investigación, y su posible vinculación con mafias de tramitadores y deshuesaderos de autos.

El Caso “Cofabi” de Quito

El 20 de agosto de 2025, a las 11:45, fui víctima del robo de mi vehículo, estacionado en el parqueadero posterior del Supermaxi Plaza Norte, dentro de la urbanización Cofabi, al norte de Quito.

Inmediatamente acudí a la Policía Judicial para que se bloquee mi vehículo, y ahí comenzó el viacrucis con engaños y dilaciones inducidas:

1. Me indicaron que regresara en tres días y que debía acudir a la AMT para realizar el trámite de bloqueo.

2. Regresé al tercer día, pero hasta septiembre de 2025 la Policía Judicial aún no había informado a la AMT sobre la denuncia del robo.

3. La respuesta fue que “el sistema está caído” por falta de pago al proveedor, y que la Policía ya no tiene acceso ni control a nada.

4. Personal de la Policía Judicial y de la AMT afirmaron que “son órdenes de arriba”, dando a entender complicidad o descomposición institucional.

5. Lo mismo ocurre en los trámites de compra de autos usados: la tramitología, revisión y matriculación son un tormento. Si el vehículo no tiene seguro, el nivel de recuperación es prácticamente cero.

La Pregunta del Millón

¿Qué debemos hacer para desterrar estas mafias?
¿Cómo controlar este nivel de desprestigio institucional?
¿Armar a la ciudadanía? ¿Conformar gestores de paz?
¿Exigir la depuración de las FFAA y la Policía que no cumplen su rol?
¿Castigar al régimen con un voto de protesta en la consulta popular inconsulta?
¿O simplemente acostumbrarnos a esta nueva normalidad y coimar para sobrevivir?

Análisis Técnico-Legal del Caso Cofabi

Este testimonio evidencia múltiples fallas en el sistema: desde la Policía Judicial y la Fiscalía, hasta la AMT, reflejando una ausencia total de garantías de justicia y seguridad ciudadana, no solo en Quito, sino en todo el país.

1. El delito en sí: robo de vehículos

El robo de un vehículo en una zona comercial, con parqueadero y a plena luz del día, demuestra el nivel de impunidad.

2. El trato institucional posterior

• La Policía Judicial dio largas e instrucciones contradictorias.

• La AMT no actuó pese a la denuncia formal.

• El sistema de bloqueo supuestamente “caído” sugiere negligencia o sabotaje.

• Funcionarios afirman que “es orden de arriba”, lo cual revela complicidad o corrupción estructural.

3. El circuito mafioso

• Tramitadores que cobran coimas por trámites que deberían ser automáticos y gratuitos.

• Deshuesaderos vinculados a redes ilegales donde terminan los autos robados.

• Funcionarios públicos que actúan como cómplices o encubridores.

• Impunidad casi total: si no hay seguro, el vehículo no se recupera y no se investiga.

¿Qué Podemos Hacer como Ciudadanos?

A corto plazo

1. Visibilizar el caso “Cofabi de Quito”
   Difundir la denuncia en redes sociales, medios comunitarios, blogs y videos.
   Usar etiquetas como #JusticiaParaTodos, #CarrosRobadosQuito, #CorrupciónPolicial y #FueraFuncionariosCorruptos.

2. Agruparse con otras víctimas
   Formar foros, colectivos o grupos de apoyo en Facebook o WhatsApp.
   La unión es clave para ejercer presión organizada.

3. Acudir a medios de comunicación
   Contactar periodistas de investigación independientes que puedan dar seguimiento y visibilidad a los casos.

4. Accionar jurídicamente

   • Presentar una acción de protección contra la Policía Judicial y la AMT por omisión del deber institucional.

   • Denunciar formalmente ante la Defensoría del Pueblo.

A mediano y largo plazo

1. Reforma institucional real y depuración policial
   Exigir auditorías, rotación y sanción de mandos corruptos.
   La “capacitación” no basta: se requiere limpieza total.

2. Monitoreo ciudadano
   Crear veedurías permanentes en tránsito, revisión vehicular y Policía Judicial.
   Formar observatorios anticorrupción con apoyo académico.

3. Proyectos de ley y presión política

   • Impulsar una ley de trazabilidad de denuncias de robo de vehículos, que permita al ciudadano seguir su caso en línea.

   • Promover un debate nacional sobre seguridad civil, no militarizada.

   • Recuperar el Código de Ética derogado por el actual régimen.

¿Voto de Protesta en la Consulta Popular?

Votar nulo o de forma protesta puede ser legítimo si está acompañado de organización y acción cívica.
Pero, por sí solo, no cambia nada.

Lo fundamental es:

• Votar con conciencia.

• Exigir reformas reales.

• Apoyar candidaturas ciudadanas, no mafias disfrazadas de “nuevas caras”.

• Desmantelar la idea de que solo la coima funciona.

¿Armar a la ciudadanía?

No.
Esto sería peligroso y contraproducente. Armar civiles sin control solo generaría más violencia.
El problema no se soluciona con más armas, sino con:

• Control civil de la fuerza pública.

• Justicia independiente.

• Tecnología con trazabilidad.

• Ciudadanos organizados y valientes.

• Una Fiscalía libre de designaciones amañadas o impuestas a dedo.